← Workshops

Generelt

Trenger verkstedet bilmerkets egen servicebok?

Nei. Kravet er at tjenesten er dokumentert korrekt, ikke at det står i produsentens eget hefte. Og heftet kan sjelden inneholde alt bileieren trenger å kunne vise.

Denne artikkelen er for uavhengige verksteder som har det faktum at servicen må være registrert i bilmerkets egen servicebok for at garantien skal vare. Dette er ikke sant, og det er verdt å kunne forklare kunden hvorfor.

Kravet er dokumentasjon, ikke et spesifikt hefte

Fabrikkgarantien krever at servicen utføres i henhold til produsentens forskrifter, med godkjente reservedeler og olje, og at den dokumenteres korrekt. Den krever ikke hvilket verksted som utfører arbeidet eller hvilken bok registreringen står i. Dette har vært EU-lovgivning siden 2010.

Digital Servicebook oppfyller kravene for en original servicebok, og registreringen kan gjøres for alle bilmerker. Alle produsenter tilbyr samme klagerett, så lenge tjenesten er korrekt registrert.

Heftet kan sjelden inneholde alt

Det er bileierens ansvar å ha riktig dokumentasjon, og det er mer enn et stempel. Vanligvis må det også være mulig å fremlegge en faktura for arbeidet som er utført og for de brukte reservedelene. Dette er mer enn det er plass til i det trykte heftet.

Digitalt kan kuponger knyttes til den individuelle registreringen, slik at fakturaer, deler og notater er samlet med tjenesten i stedet for å ligge spredt i en mappe hos kunden. Bileieren ender derfor opp med mer dokumentasjon, ikke mindre.

Image (1)

Merkevareverksteder kan også se registreringen

En innvending du støter på, er at en registrering hos et uavhengig verksted ikke er synlig for merkeverkstedet. Det er ikke nok. OE-verksteder kan få tilgang til bilens data og dokumentasjon i Digital Servicebook, så historikken er ikke låst til den som registrerte den.

Tjenesten kan også havne i produsentens egen servicebok

Hvis du ønsker det, kan registreringen også sendes til produsentens egen digitale servicebok. Dette er OE Upload-tjenesten, og det betyr at du registrerer deg én gang, hvoretter tjenesten er oppført både i Digital Service Book og i bilmerkets eget system.

Det er et alternativ og skjer ikke av seg selv. Det krever gyldig abonnement, signert autorisasjon, at verkstedet har en registrert bruker på de relevante produsentenes portaler, og bileierens samtykke. Registreringen skjer på dine vegne og i verkstedets eget navn, så det regnes som ditt arbeid.

OE Upload dekker en rekke bilmerker, inkludert Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Toyota, Ford og Skoda, og dekningen utvides kontinuerlig.

Den nåværende dekningen er oppgitt ved registrering. Der velger du de produsentene som er relevante for deg, og du kan se hvilke bilmerker og land som støttes på det aktuelle tidspunktet. Derfor er ikke hele listen her, hvor den ville vært utdatert før du leste den.

Merk at det å kunne lese en produsents servicebok og å kunne skrive i den er to forskjellige ting. OE Upload handler om det siste.

Noen merker bruker fortsatt papir

Ikke alle produsenter har gått over til elektroniske servicebøker. Hvis bilen har et papirhefte, kan innholdet fotograferes, og både verkstedet og kunden kan ta seg av dette.

Det er verdt å gjøre mens bilen er hos deg. Et hefte i hanskerommet er lettere å miste enn en registrering på kjøretøyet.

Hva det betyr i praksis

Du kan utføre og registrere service på alle bilmerker uten at kunden risikerer garantien, forutsatt at arbeidet er utført i henhold til reglene. Registreringen tilhører kjøretøyet, så det følger bilen til neste verksted og neste eier.

Og det er bileieren som må kunne dokumentere korrekte serviceinspeksjoner, både i en garantisak og ved salg. Derfor er kundens tilgang til dokumentasjonen ikke en ekstra tjeneste, det er poenget. Hvis du har spørsmål om en spesifikk sak, eller hvis du vil høre om OE Upload, kan du kontakte oss.