Næstved · 4 sep. 2026
Et af de første store spadestik i en større omlægning er taget. Digital Servicebook har fået nyt website, og det er ikke bare en ny forside. Bilejere, værksteder, forhandlere, flådeejere samt banker og forsikringsselskaber får hver deres egen indgang til den samme servicehistorik. Alle med en legitim interesse i bilen ser det samme digitale fodspor, uanset hvilken vej de kommer ind.
"De frie værksteder skal stå lige med mærkeværkstederne, når det gælder servicehistorik og dokumentation. Det var fundamentet, og det er det stadig. Men i dag bygger vi videre. Næste skridt er ikke bare at samle servicedata, men at få dem ud at arbejde: som mersalg for værkstederne, som gennemsigtighed når en bil skifter hænder, og som et fælles grundlag for alle, der har en legitim interesse i bilens digitale historik," siger Jais Edelmann, CTO i Digital Servicebook.
Det begyndte med retten til at dokumentere
Digital Servicebook blev grundlagt i Næstved i 2015. EU-lovgivningen giver de frie værksteder ret til bildata og til at udføre service efter fabrikanternes forskrifter, men i praksis lå dokumentationen låst inde hos bilmærkerne. Et frit værksted kunne udføre arbejdet korrekt og alligevel ikke dokumentere det på lige vilkår med et mærkeværksted. Opgaven var derfor én servicebog på tværs af bilmærker, så eftersynet tæller, uanset hvem der har udført det. Og det er ikke en niche: fire ud af fem bilværksteder i Europa er ikke mærkeværksteder, og mens fabrikanternes forhandlernet er skrumpet siden 2010, er de frie værksteders servicesteder vokset.
Den samme historik, fem forskellige behov
En bilejer skal kunne vise, at bilen er passet. En forhandler skal kunne vurdere en byttebil, før prisen sættes. En flådeejer skal kunne følge mange biler ad gangen i stedet for én. Og for banker, leasingselskaber og forsikringsselskaber handler det om at kunne bygge en vurdering på noget, der er dokumenteret, frem for på et udsagn. Det er den samme historik. Det er fem forskellige måder at have brug for den.
Digital Servicebook samler bilens service- og reparationshistorik, så den følger køretøjet i stedet for det enkelte værksted. Det nye website er ikke et slutpunkt, men et grundlag: en struktur der kan bære flere målgrupper og flere markeder, end vi dækker i dag.
