Næstved · 4 syysk. 2026
Yksi ensimmäisistä suurista uudelleenjärjestelyistä on tehty. Digital Servicebookilla on uusi verkkosivusto, eikä se ole pelkkä uusi etusivu. Auton omistajilla, korjaamoilla, jälleenmyyjillä, kaluston omistajilla sekä pankeilla ja vakuutusyhtiöillä on jokaisella oma sisäänpääsy samaan huoltohistoriaan. Jokainen, jolla on aito kiinnostus autoon, näkee saman digitaalisen jalanjäljen, riippumatta siitä, mihin suuntaan he tulevat.
"Itsenäisten työpajojen on oltava samalla viivalla brändityöpajojen kanssa palveluhistorian ja dokumentaation osalta. Se oli perusta, ja on edelleen. Mutta tänään rakennamme edelleen. Seuraava askel ei ole pelkästään huoltodatan kerääminen, vaan sen saaminen toimimaan: lisämyynninä työpajoille, läpinäkyvyyden vuoksi, kun auto vaihtaa omistajaa, ja yhteisenä pohjana kaikille, joilla on aito intressi auton digitaaliseen historiaan," sanoo Digital Servicebookin teknologiajohtaja Jais Edelmann.
Se alkoi oikeudesta dokumentoida
Digital Servicebook perustettiin Næstvedissä vuonna 2015, ja EU-lainsäädäntö antaa itsenäisille korjaamoille oikeuden saada autotietojaan ja suorittaa huoltoa valmistajien säädösten mukaisesti, mutta käytännössä dokumentaatio oli lukittu automerkkien kanssa. Itsenäinen korjaamo pystyi suorittamaan työn oikein, mutta silti ei dokumentoinut sitä tasavertaisesti merkkityöpajan kanssa. Tehtävänä oli siis yksi huoltokirja eri automerkkien välillä, joten tarkastus on merkityksellinen, riippumatta siitä, kuka sen on teinut. Eikä se ole niche: neljä viidestä autokorjaamosta Euroopassa ei ole merkkipajoja, ja vaikka valmistajien jälleenmyyjäverkosto on kutistunut vuodesta 2010, itsenäisten korjaamojen huoltopisteet ovat kasvaneet.
Sama historia, viisi erilaista tarvetta
Auton omistajan on pystyttävä osoittamaan, että autoa pidetään huolta. Jälleenmyyjän tulee pystyä arvioimaan vaihtoauto ennen hinnan asettamista. Kaluston omistajan tulee pystyä seuraamaan useita autoja kerrallaan yhden sijaan. Pankeille, leasing-yhtiöille ja vakuutusyhtiöille kyse on siitä, että arviointi perustuu dokumentoituun asiaan, ei tiliotteeseen. Se on sama historia. On viisi eri tapaa tarvita sitä.
Digital Servicebook kerää auton huolto- ja korjaushistorian, joten se seuraa ajoneuvoa yksittäisen työpajan sijaan. Uusi verkkosivusto ei ole päätepiste, vaan perusta: rakenne, joka voi kantaa enemmän kohderyhmiä ja markkinoita kuin mitä nykyään kattamme.
