Mekaniker der noterer udført arbejde på et skema under motorhjelmen på en bil i et værksted

For værksteder

Digital servicebog til værkstedet, registreret én gang

Registrér servicen i dit eget værkstedssystem, og lad den lande i bilens historik. Ingen papirservicebog og ingen dobbeltindtastning i OE-portalerne. Fem services om dagen bliver 8 til 13 timer om måneden, som du får tilbage til fakturerbart arbejde.

+4.300.000 servicesAdgang til yderligere 250.000.000 services +500.000 bilejere+3.500 værksteder Årets Produkt - Auto awards2019 - 2021 -2022 -2023

Regnestykket

Hvor mange timer går der med at taste servicen to gange?

5 min. sparet pr. service
1.200 services om året
100 timer til værkstedet, ikke papirarbejdet

Tilmeld dig Digital Servicebook og spar papirarbejdet!

Derfor vælger værksteder Digital Servicebook

Fabriksgarantien er dokumenteret

Gyldig registrering af service bevarer fabriksgarantien, uanset bilmærke. Det er ikke et lovkrav at bruge bilmærkets egen servicebog, og kunden kan altid se, at arbejdet er udført efter forskrifterne.

Integreret i dit værkstedssystem

Blandt andre FTZ+, Keyloop, Helios, Hella Gutmann, Au2Office, DBR og au2parts. Servicen overføres automatisk eller med ét klik, så du ikke taster det samme to gange.

Kunderne kommer tilbage

Faktura og tjekliste hænger på servicen i historikken, og SMS-påmindelser henter ejeren tilbage, når næste interval nærmer sig.

Se det forklaret

Hvad er Digital Servicebook?

En kort introduktion til, hvordan bilens servicehistorik samles digitalt

  • Introduktion til den digitale servicebog

    Optaget 2023

Vi samarbejder med hele autobranchen

FTZAutoMestere-BoksDin BilpartnerKeyloopau2partsMekonomenAutoPartnerMECAHelios AutoElektro PartnerDansk Bilbrancheråd

Papirstempling eller digital registrering

Med stempler og OE-portaler
Med Digital Servicebook
Der går 5 til 8 minutter med at stemple en bil i hånden. Fem services om dagen og tyve arbejdsdage giver 100 registreringer om måneden, altså 8 til 13 timer med papirarbejde.
Registrering på sekunder — Servicen føres ind i bilens historik med det samme, og er værkstedssystemet integreret, sker det med ét klik.
Bilmærkerne har hver sin OE-portal med sit eget login. Skal servicen dokumenteres begge steder, tastes det samme to gange.
OE Upload sender videre i samme flow — Du registrerer som normalt, og servicedata kan sendes videre til bilmærkets OE-portal uden en ekstra arbejdsgang. Du får besked i serviceplanen, når det er sket.
En ny kunde har ingen måde at se, hvad du kan. Kvaliteten af arbejdet står kun i et hæfte, ejeren måske ikke har med.
Dit arbejde er dokumenteret — Hver registrering viser hvad der blev udført, hvornår og af hvem. Det er dokumentation, en ny ejer kan se og stole på.
Når bilen kører ud af porten, er kontakten slut, indtil kunden selv husker at ringe.
Kunden kommer tilbage — Faktura og tjekliste hænger på servicen, og SMS-påmindelser går ud, når næste interval nærmer sig.
Er hæftet væk, ulæseligt eller ikke stemplet, står du svagt, hvis kunden senere får en garantisag.
Fabriksgarantien er dokumenteret — Registreringen er dateret og knyttet til bilen. Den viser, at servicen er udført efter fabrikantens forskrifter, uanset bilmærke.
Bilens tidligere historik ligger hos andre værksteder, og du starter forfra ved hver ny kunde.
Du ser bilens forhistorie — Tidligere registreringer på køretøjet er tilgængelige, uanset hvilket værksted der har udført arbejdet. Det gør fejlfinding hurtigere og rådgivningen bedre.

Hvorfor blev OE-portalerne et problem?

Siden 2005 har bilfabrikanterne lanceret hver sin online serviceportal som erstatning for papirservicebogen. For mærkeværkstedet var det en forenkling, fordi der kun var én portal at holde styr på. For det frie værksted blev det det modsatte: mange portaler, hvert sit login, hvert sit dokumentationskrav og adgange der skal vedligeholdes.

Det er baggrunden for OE Upload. Du registrerer servicen i Digital Servicebook som normalt, og data kan sendes videre til bilmærkets portal i samme arbejdsgang. Du får besked i serviceplanen, når det er sket.

Hvad koster det at taste det samme to gange?

Der går 5 til 8 minutter med at stemple en bil i hånden. Det lyder ikke af meget, men det skal ganges op. Et værksted med fem services om dagen og tyve arbejdsdage om måneden når 100 registreringer, og det bliver mellem 8 og 13 timer. Hver måned. Det er over en hel arbejdsdag brugt på papirarbejde i stedet for på fakturerbare timer.

På et år bliver det mellem 100 og 160 timer, altså to til fire arbejdsuger. Skal servicen derefter også registreres i en OE-portal, lægges der tid oveni for hver enkelt bil.

Er det lovpligtigt at bruge bilmærkets egen servicebog?

Nej. Der er ikke krav om at bruge bilmærkets eget system, og det er heller ikke et lovkrav at uploade til OE-portalerne. Kravet er, at servicen udføres efter fabrikantens forskrifter og registreres korrekt. Det er dokumentationen, der afgør en garantisag, ikke hvilket system den ligger i.

Nogle kunder spørger alligevel, om servicen også er registreret hos bilmærket. Derfor findes OE Upload som tilkøb, så værkstedet kan sige ja uden selv at skulle ind i portalerne.

Hvad får du ud af bilens forhistorie?

Når en bil kommer ind for første gang, er tidligere registreringer på køretøjet tilgængelige, uanset hvilket værksted der udførte arbejdet. Det gør fejlfindingen hurtigere, og det gør rådgivningen mere præcis, fordi du kan se hvad der faktisk er lavet frem for at spørge kunden.

Skal I have integrationen sat op, ligger der en guide pr. system i vidensbasen under Integrationer. Har I slet ikke et værkstedssystem, findes der også en vej ind derfra.

EasyUpload

Sæt os som BCC, så er servicen registreret

  1. Send fakturaen som du altid gør Værkstedet sender fakturaen til kunden og sætter Digital Servicebook på som BCC. Der skal ikke logges ind, og der skal ikke tastes noget nyt ind.
  2. Vi danner servicedata ud fra fakturaen Fakturaen bruges til at danne registreringen, og servicen lander i bilens historik. Værkstedet gør ikke mere end at sende den mail, der alligevel skulle sendes.
  3. Videre til bilmærket, hvis du ønsker det Ønsker værkstedet at servicen også står hos producenten, ajourføres den til OE-portalen. Ellers bliver den liggende i bilens digitale servicebog.

Tilkøb

OE Upload

  1. OE Upload sender servicedata til producentens portal

    Servicedata direkte til producenten

    Med OE Upload sender du servicen videre til bilmærkets OE-portal i samme flow — så fabriksgarantien er dokumenteret hos producenten. Uddybende guide finder du i vidensbasen.

Kundehistorier

Se hvorfor andre værksteder bruger Digital Servicebook.

  • Maribo Bilcenter

    Har længe brugt Digital Servicebook i den daglige drift på værkstedet.

  • Kvernstad og Sandem AS

    Sparer tid i hverdagen med digital servicehistorik.

  • Todmorden MOT

    Tryghed om garanti og historik for hver bil.

Ofte stillede spørgsmål

Hvordan kommer mit værksted i gang?

Opret en værkstedsprofil, så er I i gang. Er dit værkstedssystem blandt de integrerede, overføres servicedata med ét klik.

Bevarer digital registrering af service fabriksgarantien?

Ja. Det er ikke et lovkrav at bruge bilmærkets egen servicebog. Kravet er, at servicen udføres efter fabrikantens forskrifter og registreres korrekt, og det lever Digital Servicebook op til, uanset bilmærke.

Er mit værkstedssystem integreret?

Listen over integrationer udvides løbende og omfatter blandt andre FTZ+, Keyloop med Dracar+, Autoline Rev8 og Drive, Helios, Au2Office, Autofrontal, autoplus+, macsData fra Hella Gutmann, DBR og au2parts. Opsætningsguides til de enkelte systemer ligger i vidensbasen under Integrationer.

Hvad koster det for et værksted?

Værksteder betaler et abonnement, og bilejere betaler ikke. Vilkårene for jeres abonnement fremgår ved tilmeldingen.

Er det lovpligtigt at uploade servicedata til bilmærkets OE-portal?

Nej. Det er ikke et lovkrav. Kravet er, at servicen udføres efter fabrikantens forskrifter og registreres korrekt. OE Upload findes, fordi nogle kunder spørger, om servicen også står hos bilmærket, og fordi enkelte mærker efterspørger det.

Hvad kræver OE Upload af mit værksted?

OE Upload er et tilkøb til Pro- og OE Pro-pakkerne. Der skal foreligge en fuldmagt, så Digital Servicebook må uploade servicedata på værkstedets vegne. Derefter kan du vælge upload til OE-portalen, når du registrerer servicen som normalt.

Hvad hvis mit værkstedssystem ikke er integreret?

Så kan I bruge Easy Upload. I sætter blot Digital Servicebook som BCC på den faktura, I i forvejen sender til kunden, og vi danner servicehistorikken ud fra den. Alternativt registrerer du servicen direkte i Digital Servicebook i web-appen. Det tager stadig markant kortere tid end at stemple i hånden, og historikken bliver den samme.

Kan kunden selv se den service, jeg har registreret?

Ja. Bilejeren har gratis adgang til bilens historik og kan se, hvad der er udført, hvornår og af hvilket værksted. Det er med til at gøre dit arbejde synligt, også når bilen senere skifter ejer.

Kan jeg registrere service uden at logge ind?

Ja, med EasyUpload. Værkstedet sætter Digital Servicebook på som BCC, når fakturaen sendes til kunden, og servicedata dannes ud fra fakturaen. Registreringen lander i bilens historik, og ønsker værkstedet det, ajourføres den også til bilmærkets OE-portal.

Kom i gang

Kom i gang som værksted i dag

Kom i gang på jeres værksted, og se hvor hurtigt de sparede minutter tæller sammen.