Servicerapport
Køb en servicerapport på en hvilken som helst bil
Servicerapporten viser den service, der er registreret på bilen. Du behøver hverken en konto eller at eje bilen for at købe den. Søg på nummerplade eller stelnummer, og se med det samme, om historikken findes. Rapporten koster 75 kr. inklusive moms.
Slå bilen op
Søg på nummerplade eller stelnummer
Vælg land, indtast nummerpladen eller stelnummeret, og se om bilens historik findes. Opslaget kræver hverken konto eller at du ejer bilen.
Som bilejer er servicedataene på din egen bil gratis. Du skal blot have en profil på Digital Servicebook og have verificeret, at bilen er din. Ejer du ikke bilen, køber du rapporten her.
Det står der i servicerapporten
Registrerede services efter dato
Hver registrering står med dato, så du kan se hvad der er lavet hvornår, og om serviceintervallerne hænger sammen.
Kilometerstand ved hver service
Kilometerstanden gemmes, hver gang bilen har været inde. Står registreringerne efter dato, bliver et spring i tallet synligt.
Hvem der har udført arbejdet
Det samme værksted gennem flere år er et andet signal end skiftende værksteder uden mønster.
Historik på tværs af landegrænser
Registreringer fra flere europæiske lande kommer med i samme opslag, fordi historikken hænger på stelnummeret og ikke på nummerpladen. En importbil er derfor ikke automatisk et blindt køb.
Sådan gør du
Fra nummerplade til rapport
- Find nummerpladen eller stelnummeret Nummerpladen står i annoncen, eller du kan spørge sælgeren. Stelnummeret er bilens egen identitet og bruges også, hvis bilen er omregistreret eller kommer fra udlandet.
- Slå bilen op Vælg land og indtast nummerpladen eller stelnummeret i søgefeltet.
- Køb rapporten Servicerapporten koster 75 kr. inklusive moms. Har vi ingen data på det køretøj, du har slået op, får du beløbet retur.
- Gennemgå historikken Læs registreringerne efter dato, og notér det, du vil spørge om, inden du forhandler om prisen.
Alle kan købe en rapport, og anledningerne er forskellige
Før du køber brugt
Stand og kilometerstand kan du selv vurdere, når du står foran bilen. Vedligeholdet kan du ikke, og det er den del, der koster penge bagefter.
Når du sælger
Dokumentationen følger bilen. Har du hele servicehistorikken registreret på køretøjet, står du stærkere i prisforhandlingen.
Ved indbytning og vurdering
Bilhuse og forhandlere får det samme billede af en bil, de ikke selv har serviceret, inden de sætter en pris på den.
Flåde, finans og forsikring
Dokumenteret vedligehold er det, restværdi og garantisager hviler på. Rapporten kan købes på et køretøj, uanset hvem der har haft det inde.
Med og uden dokumenteret servicehistorik
Hvor oplysningerne i rapporten kommer fra
Servicerapporten samler registreringer fra flere kilder: bilfabrikanternes egne servicebøger, de frie værksteder der er tilsluttet Digital Servicebook, og data gennem integrationer til branchens egne værkstedssystemer. Derfor dækker rapporten bredere, end en enkelt kilde ville gøre.
Har bilen været på et mærkeværksted, er den service altså med, fordi vi også søger i fabrikantens egen servicebog. Det er værd at vide, når man vurderer en historik, der ser tynd ud.
Syn og forsikringsstatus i udvalgte lande
I udvalgte lande indeholder rapporten mere end den udførte service. Hvor lovgivningen giver adgang til det, kommer bilens syn med, og det samme gør forsikringsstatus, altså om køretøjet er eller har været forsikret.
Det varierer fra land til land, fordi adgangen til netop de oplysninger er reguleret forskelligt. Servicehistorikken er den del, der er med overalt. Findes syn og forsikringsstatus for det køretøj, du slår op, står de i rapporten sammen med servicen.
Hvad betyder et hul i historikken?
Et hul er ikke i sig selv et rødt flag, men det indsnævrer forklaringen. Fordi rapporten også dækker fabrikanternes egne servicebøger, er den typiske årsag, at bilen er serviceret hos et frit værksted, der hverken er tilsluttet Digital Servicebook eller er en af vores partnere.
Uanset årsagen står du uden dokumentation for netop den periode, og så handler du på sælgerens ord. Bed om kvitteringer for de år, rapporten ikke dækker, og læg mærke til, om det du får, hænger sammen med det du kan se.
Din egen bil er gratis
Rapporten er til de biler, du ikke ejer. Din egen bils historik har du adgang til som ejer, når du har verificeret ejerskabet, og den service der bliver udført fremover, samler sig på bilen af sig selv. Køber du bilen, er det derfor værd at tilføje den til din egen konto med det samme.
Ofte stillede spørgsmål om servicerapporten
Hvad er en servicerapport?
En servicerapport er en samlet oversigt over den service, der er registreret på en bestemt bil. Den viser hvad der er udført hvornår, kilometerstanden ved hver service, og hvem der har udført arbejdet. Du køber den på bilens nummerplade eller stelnummer.
Skal jeg eje bilen for at købe en rapport?
Nej. Alle kan købe en servicerapport på et køretøj, og du behøver hverken at eje bilen eller at have en konto for at slå den op. Det er netop derfor, den kan bruges, inden du beslutter dig for at købe.
Hvad koster en servicerapport?
Servicerapporten koster 75 kr. inklusive moms. Selve opslaget på nummerpladen er gratis, så du kan se, om bilens historik overhovedet findes, før du betaler for noget. Har vi ingen data på det køretøj, du slår op, får du beløbet retur.
Er min egen bils historik også noget, jeg skal betale for?
Nej. Din egen bils servicehistorik har du adgang til som ejer, når du har verificeret, at bilen er din. Rapporten er til de biler, du ikke ejer.
Er service fra et mærkeværksted med i rapporten?
Ja. Rapporten samler registreringer fra bilfabrikanternes egne servicebøger, fra de frie værksteder der er tilsluttet Digital Servicebook, og gennem integrationer til branchens værkstedssystemer.
Virker det på en importbil?
Ja. Historikken hænger på stelnummeret og ikke på nummerpladen, så hverken en omregistrering eller en landegrænse afbryder den. Registreringer fra flere europæiske lande kommer med i samme opslag.
Hvad betyder det, hvis rapporten er tom eller har huller?
Det er ikke i sig selv et rødt flag. Den typiske forklaring er, at bilen er serviceret hos et frit værksted, der hverken er tilsluttet Digital Servicebook eller er partner. Du står dog uden dokumentation for den periode, så bed sælgeren om kvitteringer for netop de år.
Hvad kan jeg bruge rapporten til bagefter?
Rapporten er din, så du kan gemme den, tage den med til fremvisningen og bruge den i prisforhandlingen. Sælger du selv en bil, står du stærkere, når hele servicehistorikken er registreret på køretøjet.
Er syn og forsikringsoplysninger med i rapporten?
I udvalgte lande, ja. Hvor lovgivningen giver adgang til det, kommer bilens syn med sammen med forsikringsstatus, altså om køretøjet er eller har været forsikret. Det varierer fra land til land, fordi adgangen til de oplysninger er reguleret forskelligt. Servicehistorikken er den del, der er med overalt.