Næstved · 3 jul. 2026
Digital Servicebook samler i dag bilens servicehistorik og dokumentation ét sted. Nu bygges der videre, så de oplysninger, der allerede findes om bilen, kan bruges aktivt i hverdagen, uanset om bilen er på værksted, til salg, i en flåde eller hos ejeren selv.
"Servicehistorikken er vores fundament. Når den er samlet digitalt, kan den bruges til meget mere end at se, hvornår bilen sidst var på værksted. Den kan skabe overblik, tryghed og nye muligheder på tværs af branchen", siger Kim Koch, direktør i Digital Servicebook.
For værkstedet
Værkstedet får et samlet overblik over services, kunder, køretøjer og aktivitet i dashboardet, som allerede er lanceret. Det gør det nemmere at se, hvilke kunder der snart skal til service, og hvor der skal følges op. Det handler ikke kun om at dokumentere arbejdet, men om serviceindkaldelser, planlægning og indtjening.
For forhandleren
Når en bil skal sælges, er dokumentationen med til at skabe tryghed hos køberen, især når biler handles på tværs af landegrænser. Forhandleren kan lægge en knap på sin egen hjemmeside, hvor en køber kan se bilens servicehistorik. Det giver køberen tryghed, og det giver salgsafdelingen et konkret spor, fordi den kan se, hvem der interesserer sig for bilen. Dertil kommer et lukket område til forhandlerens kunder, hvor servicehistorik, dokumentation, tidligere skader, estimeret handelsværdi, prøvekørsler og kundedialog er samlet.
For flådeejeren
Flådeejeren får et område til flådestyring, hvor det er til at se, hvornår bilerne skal til service, hvor langt de har kørt, og om der er noget fra bilen, der kræver opmærksomhed. Med telematikdata kan bilens egne oplysninger, for eksempel kilometerstand og tekniske advarsler, bruges direkte. Det gør det muligt at planlægge i tide frem for at reagere, når skaden er sket.
For bilejeren
Appen til bilejere får adgang til servicehistorik, vigtige dokumenter, kørebog samt oplysninger om dækkrav og oliekvalitet. For elbiler kommer der desuden fokus på bilens vigtigste målepunkter, blandt andet batteriets tilstand, som har betydning for både ejerskab, service og gensalg.
Bilejeren er den samme kunde, uanset om bilen er på værksted, til salg eller i drift, og derfor skal oplysningerne om bilen hænge sammen hele vejen. Det får ekstra vægt, fordi Digital Servicebook bruges i flere europæiske lande: biler handles ikke kun lokalt, men flytter mellem markeder, lande og ejere. "Vi bygger videre på det, vi allerede har skabt. Servicehistorikken er stadig kernen, men den kan bruges til langt mere. Det handler om at gøre data tilgængelig, brugbar og værdifuld i hele bilens liv", siger Kim Koch.
