Næstved · 3 Juli 2026
Digital Servicebook führt Servicehistorie und Dokumentation eines Fahrzeugs schon heute an einem Ort zusammen. Nun wird daran weitergebaut, damit die Informationen, die es über das Fahrzeug bereits gibt, im Alltag genutzt werden können, ob das Auto in der Werkstatt steht, zum Verkauf angeboten wird, in einer Flotte läuft oder beim Halter ist.
„Die Servicehistorie ist unser Fundament. Sobald sie digital zusammengeführt ist, lässt sie sich für viel mehr nutzen als nur dafür, zu sehen, wann das Auto zuletzt in der Werkstatt war. Sie kann Überblick, Sicherheit und neue Möglichkeiten in der ganzen Branche schaffen“, sagt Kim Koch, Geschäftsführer von Digital Servicebook.
Für die Werkstatt
Die Werkstatt erhält im bereits gestarteten Dashboard einen gemeinsamen Überblick über Services, Kunden, Fahrzeuge und Aktivität. So ist leichter zu sehen, welche Kunden bald einen Service brauchen und wo nachgefasst werden muss. Es geht nicht nur um die Dokumentation der Arbeit, sondern um Serviceerinnerungen, Planung und Ertrag.
Für den Händler
Wenn ein Fahrzeug verkauft werden soll, schafft die Dokumentation Sicherheit beim Käufer, besonders wenn Fahrzeuge über Landesgrenzen hinweg gehandelt werden. Ein Händler kann auf seiner eigenen Website einen Button einbinden, über den ein Käufer die Servicehistorie des Fahrzeugs einsehen kann. Das gibt dem Käufer Sicherheit und dem Vertrieb eine konkrete Spur, weil sichtbar wird, wer sich wirklich für das Fahrzeug interessiert. Dazu kommt ein geschlossener Bereich für die Kunden des Händlers, in dem Servicehistorie, Dokumentation, frühere Schäden, geschätzter Marktwert, Probefahrten und Kundendialog zusammenlaufen.
Für den Flottenbetreiber
Der Flottenbetreiber erhält einen Bereich für das Flottenmanagement, in dem zu sehen ist, wann die Fahrzeuge zum Service müssen, wie weit sie gefahren sind und ob etwas am Fahrzeug Aufmerksamkeit braucht. Mit Telematikdaten lassen sich die eigenen Werte des Fahrzeugs direkt nutzen, etwa Kilometerstand und technische Warnungen. So kann rechtzeitig geplant werden, statt zu reagieren, wenn der Schaden da ist.
Für den Fahrzeughalter
Die App für Fahrzeughalter erhält Zugang zu Servicehistorie, wichtigen Dokumenten, einem Fahrtenbuch sowie Angaben zu Reifenanforderungen und Ölqualität. Bei Elektrofahrzeugen kommen die wichtigsten Messwerte hinzu, unter anderem der Zustand der Batterie, der für Besitz, Service und Wiederverkauf gleichermaßen von Bedeutung ist.
Der Halter ist derselbe Kunde, ob das Fahrzeug in der Werkstatt steht, zum Verkauf angeboten wird oder im Einsatz ist, und deshalb müssen die Informationen über das Fahrzeug durchgehend zusammenpassen. Das wiegt umso mehr, weil Digital Servicebook in mehreren europäischen Ländern genutzt wird: Fahrzeuge werden nicht nur lokal gehandelt, sie wechseln zwischen Märkten, Ländern und Haltern. „Wir bauen auf dem auf, was wir bereits geschaffen haben. Die Servicehistorie ist weiterhin der Kern, aber sie lässt sich für viel mehr nutzen. Es geht darum, Daten verfügbar, nutzbar und wertvoll zu machen, über das ganze Leben eines Fahrzeugs“, sagt Kim Koch.
