Palvelusraportti
Osta huoltoraportti mistä tahansa autosta
Huoltoraportti näyttää autoon rekisteröidyn palvelun. Et tarvitse tiliä tai omistaa autoa ostaaksesi auton. Etsi rekisterikilven tai alustan perusteella ja katso heti, onko historiaa olemassa. Raportti maksaa pienen summan ja hinta näytetään ennen ostoa.
Katso auto
Hae rekisterikilven tai alustanumeron mukaan
Valitse maa, syötä rekisterikilpi tai alustanumero ja katso, onko auton historia olemassa. Ilmoitus ei vaadi tiliä tai sitä, että omistat auton.
Itse ilmoitus on ilmainen. Ostat huoltoraportin auton rekisteröidyn huollon kera, ja hinta näytetään ennen ostoa. Oman autosi historia on ilmainen, kun olet varmistanut, että omistat auton.
Mitä palveluraportti sanoo
Rekisteröidyt palvelut päivämäärän mukaan
Jokainen rekisteröinti on merkitty päivämäärällä, jotta näet, mitä on tehty milloinkin ja ovatko palveluvälit toisiinsa.
Matkamittarin lukema jokaisessa palvelussa
Ajomäärä säästyy aina, kun auto on ollut sisällä. Jos rekisteröinnit on listattu päivämäärän mukaan, numerossa näkyy hyppy.
Kuka on tehnyt työn
Sama työpaja useiden vuosien ajan on eri merkki kuin työpajojen vaihtaminen ilman kaavaa.
Rajat ylittävä historia
Useiden Euroopan maiden rekisteröinnit sisältyvät samaan hakuun, koska historia riippuu alustan numerosta eikä rekisterikilvestä. Tuontiauto ei siis automaattisesti ole sokkoosto.
Miten se tehdään
Rekisterikilvestä raporttiin
- Etsi rekisterikilpi tai alustanumero Rekisterikilpi on mainoksessa, tai voit kysyä myyjältä. Alustanumero on auton oma henkilöllisyys ja sitä käytetään myös, jos auto on rekisteröity uudelleen tai se tulee ulkomailta.
- Katso auto Valitse maa ja syötä hakukenttään rekisterikilpi tai alustanumero. Ilmoitus on ilmainen ja voit heti nähdä, onko auto olemassa.
- Osta raportti Hinta näytetään ennen ostoa. Raportti on sinun, joten voit tallentaa sen ja ottaa mukaasi katseluun.
- Tarkastele historiaa Lue rekisteröinnit päivämäärän mukaan ja merkitse ylös, mitä haluat kysyä ennen kuin neuvottelet hinnasta.
Kuka tahansa voi ostaa raportin, ja tilaisuudet ovat erilaisia
Ennen kuin ostat käytettyä
Voit arvioida kunnon ja ajokulun itse, kun olet auton edessä. Et voi tehdä huoltoa, ja se on se osa, joka maksaa jälkikäteen.
Kun myyt
Dokumentaatio seuraa autoa. Jos pystyt näyttämään rekisteröidyn palvelun, olet vahvemmassa asemassa hintaneuvottelussa kuin löysän kuittipinon kanssa.
Kaupankäynnin ja arvioinnin yhteydessä
Autoliikkeet ja jälleenmyyjät saavat saman kuvan autosta, jota he eivät ole itse huoltaneet ennen kuin ovat asettaneet hinnan.
Kalusto, rahoitus ja vakuutus
Dokumentoitu huolto perustuu jäännösarvoon ja takuutapaukset. Raportti voidaan ostaa ajoneuvosta, riippumatta siitä, kenellä se on ollut sisällä.
Dokumentoidun palvelushistorian kanssa ja ilman
Mistä raportin tiedot tulevat
Palveluraportti kerää rekisteröintejä useista lähteistä: autonvalmistajien omista huoltokirjoista, itsenäisistä työpajoista, jotka ovat yhteydessä digitaaliseen palvelukirjaan, sekä tietoja integraatioiden kautta alan omiin työpajajärjestelmiin. Siksi raportti kattaa laajemman kirjon kuin yksittäinen lähde.
Jos auto on käynyt merkkikorjaamolla, kyseinen huolto sisältyy mukana, koska etsimme myös valmistajan omaa huoltokirjaa. Tämä on hyvä tietää, kun arvioit historiaa, joka näyttää ohuelta.
Mitä historian aukko tarkoittaa?
Aukko ei itsessään ole varoitusmerkki, mutta se kaventaa selitystä. Koska raportti kattaa myös valmistajien omat huoltokirjat, tyypillinen syy on se, että auto on huollettu itsenäisessä korjaamassa, joka ei ole yhteydessä Digital Service Bookiin eikä ole kumpikaan kumppaneistamme.
Syystä riippumatta sinulle jää dokumentaatio kyseiseltä ajanjaksolta, ja toimit sitten myyjän sanan mukaan. Pyydä kuitteja niistä vuosista, joita raportti ei kata, ja huomaa, liittyykö saamasi asia siihen, mitä näet.
Oma autosi on ilmainen
Raportti koskee autoja, joita et omista. Sinulla on pääsy oman autosi omistajahistoriaan, kun olet varmistanut omistajuuden, ja tulevaisuudessa suoritettava huolto kertyy autoon itsestään. Jos ostat auton, se kannattaa lisätä heti omaan tiliisi.
Usein kysytyt kysymykset palveluraportista
Mikä on palveluraportti?
Huoltoraportti on kattava yleiskatsaus tiettyyn autoon rekisteröidystä huollosta. Se näyttää, mitä on tehty milloinkin, ajokilometrejä kussakin huollossa ja kuka on tehnyt työn. Se näkyy auton rekisterikilvessä tai alustanumerossa.
Täytyykö minun omistaa auto ostaakseni raportin?
Ei. Kuka tahansa voi ostaa huoltoraportin ajoneuvosta, eikä sinun tarvitse omistaa autoa tai omistaa tiliä tarkistaaksesi sen. Juuri siksi autoa voi käyttää ennen ostopäätöstä.
Paljonko palveluraportti maksaa?
Raportti maksaa pienen summan, ja hinta näytetään ennen ostoa. Varsinainen rekisterikilven tarkistus on ilmainen, joten voit nähdä, onko auton historiaa edes olemassa ennen kuin maksat mitään.
Onko oman autoni historia myös jotain, josta minun täytyy maksaa?
Ei. Sinulla on pääsy oman autosi huoltohistoriaan omistajana, kun olet varmistanut, että auto on sinun. Raportti koskee autoja, joita et omista.
Sisältyykö palvelu brändätyltä työpajalta raportissa?
Kyllä. Raportti kerää rekisteröintejä autonvalmistajien omista huoltokirjoista, itsenäisiltä työpajoilta, jotka ovat yhteydessä Digital Servicebookiin, sekä integraatioiden kautta alan työpajajärjestelmiin.
Toimiiko se tuontiautossa?
Kyllä. Historia riippuu rungon numerosta, ei rekisterikilvestä, joten uudelleenrekisteröinti tai maan raja eivät keskeytä sitä. Useiden Euroopan maiden rekisteröinnit sisältyvät samaan hakuun.
Mitä tarkoittaa, jos raportti on tyhjä tai siinä on aukkoja?
Tämä ei sinänsä ole varoitusmerkki. Tyypillinen selitys on, että auto on huollettu itsenäisessä korjaamassa, joka ei ole yhteydessä Digital Servicebookiin eikä ole sen kumppani. Kuitenkin sinulla ei ole dokumentaatiota kyseiseltä ajalta, joten pyydä myyjältä kuitit kyseisiltä vuosilta.
Mihin voin käyttää raporttia myöhemmin?
Raportti on sinun, joten voit tallentaa sen, viedä sen katseluun ja käyttää sitä hintaneuvotteluissa. Jos myyt auton itse, voit näyttää tallennetun historian sen sijaan, että näkisit kasan irtonaisia kuitteja.