Elektronisches Servicebuch, das von 3.000+ Werkstätten verwendet wird
Digitales Servicebuch
für alle Automarken,
verifiziert
und an einem Ort gesammelt
Die Werkstatt registriert den Service einmal, und die Historie folgt dem Auto. Nicht zweimal, im Papier-Servicebuch und im OE-Portal der Automarke, sondern einmal. Für Autobesitzer ist es kostenlos.
Das System ist einfach zu bedienen. Wir freuen uns, dass wir unsere Kunden mit OEM-Upload unterstützen können
Als Workshop sind wir mit der Website zufrieden und wünschen uns, dass viele weitere Workshops sie nutzen. Der Support reagiert schnell und hilft, wenn du es brauchst.
Wir als Werkstatt nutzen Digital Servicebook täglich und sind sehr zufrieden damit. Sehr zu empfehlen!
Für uns ist Digital Servicebook ein gutes Werkzeug im Alltag. Es ist zeiteffizient und kostensparend.
Wie es funktioniert
Einmal registriert, überall gültig
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01Die Werkstatt erbringt den Service
Der Workshop funktioniert wie immer, frei oder markenbezogen. Das Digital Servicebook benötigt keine neuen Routinen und kann direkt in die bereits genutzten Werkstattsysteme integriert werden.
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02Der Dienst wird einmal registriert
Die Werkstatt registriert den Service im digitalen Servicebuch oder direkt über ihr eigenes Werkstattsystem. Es ist nicht mehr erforderlich, sich auch im Papier-Servicebuch und im OE-Portal der Fahrzeugmarke zu registrieren. Dies spart 5 bis 8 Minuten pro Service.
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03Die Geschichte folgt dem Auto
Die vollständige Servicehistorie steht jedem mit einem legitimen Interesse am Fahrzeug zur Verfügung: dem Besitzer, der nächsten Werkstatt, dem Händler und dem Käufer. Gültige Dokumente behalten die Werksgarantie aller Automarken bei.
Das bevorzugte Werkzeug der Automobilindustrie in Skandinavien
3.000+
Werkstätten
4.000.000+
Registrierte Dienstleistungen
250.000.000+
Dienste, auf die wir in der EU Zugriff haben
Ein digitales Servicebuch, Vorteile für alle
Egal, ob Sie eine Werkstatt betreiben, Autos verkaufen, eine Flotte verwalten oder einfach ein Auto besitzen.
Alles an einem Ort
Eine vollständige Servicehistorie in allen Werkstätten und allen Automarken, jederzeit verfügbar.
Die Werksgarantie bleibt erhalten
Gültige Dokumentation der Wartung behält die Werksgarantie für alle Automarken, unabhängig davon, ob die Arbeit in einer kostenlosen Werkstatt oder einer Markenwerkstatt durchgeführt wurde.
Der Wert ist geschützt
Eine dokumentierte Vorgeschichte bewahrt den Wert des Autos beim Weiterverkauf und macht Kilometerbetrug und das Klonen von Fahrgestellnummern schwer zu verbergen.
Finde die Lösung, die zu dir passt
Für diejenigen, die
Autobesitzer
Ihr digitales Servicebuch ist kostenlos. Sammeln Sie die Autos Ihrer Familie an einem Ort, behalten Sie die Werksgarantie und schützen Sie den Wert des Autos.
- Kostenlos für Autobesitzer — Alle Autos der Familie in einem digitalen Servicebuch, ohne Abonnement.
- Die Werksgarantie bleibt erhalten — Dokumente, die zeigen, dass der Service pünktlich und gemäß den Vorschriften durchgeführt wurde.
- Höherer Wiederverkaufswert — Eine Geschichte, der der Käufer vertrauen kann und die den Verkauf des Autos erleichtert.
Für diejenigen, die laufen
Werkstätten
Registrieren Sie den Service einmal, sparen Sie jeweils 5 bis 8 Minuten und behalten Sie Kunden.
- Eine Registrierung — Der Dienst ist im Digital Servicebook oder direkt aus Ihrem eigenen Werkstattsystem registriert.
- Integration in fünf Minuten — Digital Servicebook integriert sich mit FTZ+, Keyloop, Helios, DBR und au2parts.
- Kunden kommen zurück — SMS-Erinnerung, wenn es Zeit für den nächsten Service ist, mit Rechnung und Checkliste an der Historie angehängt.
Für diejenigen, die
Händler
Verifizierte Servicegeschichte, die den Preis dokumentiert und dem Käufer Sicherheit gibt.
- Verifizierte Geschichte — Dokumente, die den geforderten Preis rechtfertigen, anstatt den Käufer dazu zu bringen, ihn zu glauben.
- Zertifikat für die Anzeige — Fügen Sie jedem Auto, das Sie zum Verkauf anbieten, einen verifizierten Servicenachweis bei.
- Überblick über das Lagerhaus — Alle Fahrzeugzulassungen an einem Ort.
Für diejenigen, die verantwortlich sind für
Flottenmanagement
Überblick über den Service jedes Fahrzeugs, ohne manuelle Berichte.
- Die gesamte Flotte an einem Ort — Service- und Wartungsstatus jedes Fahrzeugs auf einen Blick.
- Einhaltung ohne Papierstapel — Verifizierte Unterlagen, bereit zur Prüfung und Berichterstattung.
- Weniger Verwaltung — Die Geschichte stammt aus den eigenen Systemen der Werkstätten, nicht aus manueller Eingabe.
Neueste Nachrichten
Neuigkeiten über das Digital Service Book, neue Kooperationen und neue Funktionen.
- Chinesische Marken haben ihren Anteil in Europa fast verdoppelt, aber bei den Servicedaten und beim Zugang zu ihnen hakt es! Chinesische Marken kamen in den ersten vier Monaten des Jahres auf rund 6 Prozent der Neuwagenzulassungen in der EU, gegenüber 3,2 Prozent im Vorjahr. Die Regeln zum Zugang zu Servicedaten gelten für sie wie für alle anderen, und die Kommission hat nun ein Datum gesetzt: Ab dem 23. Juni 2027 muss eine freie Werkstatt das elektronische Wartungsprotokoll einsehen und aktualisieren können. Dass die Branche noch nicht am Ziel ist, gibt Anlass zur Sorge. Wir stehen bereit zu helfen, aber die Uhr läuft.
- Wenn Sie Ihren Tesla verkaufen, verlieren Sie und kaufen Zugang zur Servicehistorie Teslas eigener Support-Leitfaden beschreibt, dass ein Eigentümerwechsel Fahrzeuginformationen und den Zugriff vom Vorbesitzer entfernt. Die Folge ist, dass weder der Verkäufer noch der Käufer eines gebrauchten Teslas die Vergangenheit des Autos selbst zeigen können.
- Eine neue digitale Grundlage für das nächste Kapitel von Digital Servicebook Wir begannen mit dem Recht unabhängiger Werkstätten, zu gleichen Bedingungen zu dokumentieren. Heute haben Autobesitzer, Werkstätten, Händler, Flottenbesitzer und Finanzinstitute jeweils ihren eigenen Bedarf an derselben Geschichte.
- AUTIG wird 90 Jahre alt, und der Zugang zu den Fahrzeugdaten bestimmt den Alltag der Werkstätten Seit 90 Jahren setzt sich AUTIG für fairen Wettbewerb und gleichen Zugang im freien Aftermarket ein. Bei Digital Servicebook wissen wir jeden Tag, warum diese Arbeit wichtig ist.
- Der Fahrzeugbesitzer kann nicht sehen, ob der Rückruf des Fahrzeugs durchgeführt wurde Fordonsjuristen, ein schwedischer Automobilverband, fordert ein offenes Register abgeschlossener Rückrufe und weist darauf hin, dass die Informationen derzeit nur vom Hersteller und dessen eigenem Händlernetzwerk verfügbar sind.
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