← Tjenestebøker

BMW Service Book

BMW Service Book

Det er ikke et krav å bruke BMWs egen digitale servicebok. Kravet er at servicen på din BMW kan dokumenteres og at du kan finne den.

Denne artikkelen er for deg som eier en BMW eller vurderer å kjøpe en. Selve servicen er sjelden det som irriterer. Det er dokumentasjonen: hvem som har registrert hva, hvor den er, og om du kan finne den på garantidagen eller salgsprisen avhenger av det.

Hvor ofte må en BMW serviceres?

En BMW følger produsentens egne instruksjoner, og på nyere modeller er intervallet ikke fastsatt. Bilen følger med på hvor hardt den brukes og rapporterer når en inspeksjon nærmer seg. I praksis er det vanligvis mellom 20 000 og 30 000 km, avhengig av modell, motor og kjøring. Hvis du kjører noen kilometer i året, vil det i stedet være et årlig intervall, vanligvis hvert år eller hvert annet år.

Du kan velge verksted, så du bestemmer selv hvor BMW-en din skal serviceres. Vær oppmerksom på hvilke reservedeler og olje som brukes: hos noen produsenter er garantien ugyldig hvis originale eller OE-godkjente deler ikke er brukt.

Hvordan tjenesten registreres i dag

Tidligere var registreringen et stempel i papirserviceboken. BMW har gått bort fra dette, og med god grunn: en servicebok som var hjemme eller mistet etterlot hull i historikken som ikke kunne lukkes etterpå. Du får fortsatt en faktura etter hver inspeksjon, men få beholder dem i tjue år, og en bunke fakturaer gir sjelden en oversikt.

I dag registreres verkstedene på nett, og dette gjelder både BMWs egne verksteder og de uavhengige verkstedene.

Servicehistorik for en BMW 3-serie i Digital Servicebook med dato, kilometerstand, værksted og kilde for hver registrering

BMWs egen digitale servicebok

BMW har vært en tidlig bruker av to spor. I 2002 introduserte Condition Based Service den da nye 7-serien, og det er modellen som fortsatt gjelder: bilen vurderer sitt eget behov for vedlikehold i stedet for bare å følge et fast intervall. I 2011 ble den nye 1-serien etterfulgt av Aftersales Online System, og dermed startet overgangen fra papir- til digital registrering av utført arbeid.

Informasjonen lagres sentralt hos BMW og legges tilbake i bilen, slik at historikken til nyere modeller kan leses i selve bilen. Det fungerer så lenge du eier bilen og holder deg i BMWs eget system. Et uavhengig verksted kan registrere servicen, men kan ikke slå opp hele historikken etterpå. Dette betyr at mekanikeren som skal vurdere bilen din ikke nødvendigvis kan se hva som er gjort på den tidligere. Og det betyr at historikken finnes et sted som du som eier synes er vanskelig å få ut og videreføre.

Er det et krav å bruke BMWs egen servicebok?

Nei. Mange verksteder og bileiere har fått dette inntrykket, men det er ikke BMWs egen digitale servicebok som er kravet.

Kravet er dokumentasjonen. Hvis du havner i en garantisak, må du kunne vise at serviceintervallene er overholdt og at arbeidet er utført i henhold til regelverket med godkjente deler og olje. Hvor dokumentasjonen er plassert er ikke avgjørende. At det er det.

Hvorfor BMW-ens tjenestehistorikk er viktig

En garantisak er den åpenbare anledningen, men ikke den eneste. Hvis bilen skal selges, er det en sammenhengende historikk som påvirker prisen, fordi det gir kjøperen trygghet for at bilen er vedlikeholdt. Kilometertelleren lagres ved hver registrering, så en historikk med datoer og kjørelengde er også den beste beskyttelsen mot tukling med kilometertelleren.

Historie har også en praktisk verdi i verkstedet. Hvis du vet hva som er endret og når, blir feilsøkingen kortere, og de riktige delene kan finnes første gang.

Hvis historien er spredt eller har hull

Dette er vanlig, spesielt på eldre biler og biler som har skiftet eier eller verksted flere ganger. En del av historien kan være i BMWs eget system, noe på et uavhengig verksted, og noe kan gå tapt sammen med en papirservicebok.

I den digitale serviceboken kan du søke etter din BMW på nummerskiltet. Oppslaget dekker registreringer fra produsentens egne servicebøker, inkludert BMW-er, og fra verksteder som er tilknyttet. Hvis det er service som ikke er inkludert, kan tidligere inspeksjoner fra en papirservicebok eller gamle fakturaer legges inn, slik at historikken samles inn på bilen i stedet for å være i tre systemer og en mappe.

Når BMW-en din skifter eier

Legg bilen til på din egen konto mens du har den. Din egen bilhistorikk er gratis for deg som eier, og servicen som utføres i fremtiden samles inn på bilen. Deretter vil du ha dokumentasjonen på dagen bilen skal flyttes videre. Hvis du vurderer en brukt BMW som du ikke eier ennå, kan du kjøpe et servicebevis på nummerskiltet før kjøpet.