BMW Service Book
Det är inget krav att använda BMW:s egen digitala servicebok. Kravet är att servicen på din BMW kan dokumenteras och att du kan hitta den.
Den här artikeln är för dig som äger en BMW eller funderar på att köpa en. Själva servicen är sällan det som irriterar. Det är dokumentationen: vem som har registrerat vad, var det finns och om du kan hitta det på garantidagen eller försäljningspriset beror på det.
Hur ofta behöver en BMW servas?
En BMW följer tillverkarens egna instruktioner, och på nyare modeller är intervallet inte fast. Bilen håller koll på hur hårt den används och rapporterar när en inspektion närmar sig. I praktiken ligger det vanligtvis mellan 20 000 och 30 000 km, beroende på modell, motor och körning. Om du kör några kilometer per år blir det istället ett årligt intervall, vanligtvis vartannat år.
Du kan välja din verkstad, så du bestämmer var din BMW servas. Var uppmärksam på vilka reservdelar och vilka oljor som används: hos vissa tillverkare är garantin ogiltig om original- eller OE-godkända delar inte har använts.
Hur tjänsten registreras idag
Tidigare var registreringen en stämpel i pappersserviceboken. BMW har gått ifrån detta, och med goda skäl: en servicebok som fanns hemma eller förlorade lämnade luckor i historiken som inte kunde stängas efteråt. Du får fortfarande en faktura efter varje inspektion, men få sparar dem i tjugo år, och en hög med fakturor ger sällan en översikt.
Idag registreras verkstäderna online, och detta gäller både BMW:s egna verkstäder och de oberoende verkstäderna.

BMW:s egen digitala servicebok
BMW har varit en tidig användare av två spår. År 2002 introducerade Condition Based Service den då nya 7-serien, och det är modellen som fortfarande gäller: bilen bedömer sitt eget underhållsbehov istället för att bara följa en fast intervall. År 2011 följdes nya 1-serien av Aftersales Online System, och därmed inleddes övergången från pappers- till digital dokumentation av utfört arbete.
Informationen lagras centralt hos BMW och läggs tillbaka i bilen, så att historiken från nyare modeller kan läsas i själva bilen. Det fungerar så länge du äger bilen och håller dig i BMW:s eget system. En oberoende verkstad kan registrera servicen, men kan inte slå upp hela historiken efteråt. Det innebär att mekanikern som ska bedöma din bil inte nödvändigtvis kan se vad som har gjorts på den tidigare. Och det innebär att historiken finns någonstans som du som ägare har svårt att få ut och föra vidare.
Är det ett krav att använda BMW:s egen servicebok?
Nej. Många verkstäder och bilägare har fått detta intryck, men det är inte BMW:s egen digitala servicebok som krävs.
Kravet är dokumentationen. Om du hamnar i ett garantiärende måste du kunna visa att serviceintervallen har följts och att arbetet har utförts enligt reglerna med godkända delar och olja. Var dokumentationen finns är inte avgörande. Det är det du kan hitta som den är.
Varför din BMW:s tjänstehistorik är viktig
Ett garantiärende är det uppenbara tillfället, men inte det enda. Om bilen ska säljas är det en sammanhängande historik som påverkar priset, eftersom det ger köparen trygghet i att bilen underhålls. Mätaravläsningen sparas vid varje registrering, så en historik med datum och körsträcka är också det bästa skyddet mot att manipulera mätaren.
Historia har också ett praktiskt värde i verkstaden. Om du vet vad som har ändrats och när blir felsökningen kortare och rätt delar kan hittas första gången.
Om historiken är utspridd eller har luckor
Detta är vanligt, särskilt på äldre bilar och på bilar som bytt ägare eller verkstad flera gånger. En del av historien kan finnas i BMW:s eget system, delvis på en oberoende verkstad, och vissa kan ha gått förlorade tillsammans med en pappersservicebok.
I den digitala serviceboken kan din BMW sökas på registreringsskylten. Sökningen täcker registreringar från tillverkarens egna serviceböcker, inklusive BMW:ar, samt från de verkstäder som är anslutna. Om det finns service som inte ingår kan tidigare inspektioner från en pappersservicebok eller gamla fakturor matas in, så att historiken samlas in på bilen istället för att vara i tre system och en mapp.
När din BMW byter ägare
Lägg till bilen på ditt eget konto medan du har den. Din egen bils historik är gratis för dig som ägare, och servicen som utförs i framtiden samlas in på bilen. Sedan har du dokumentationen på dagen då bilen ska flyttas vidare. Om du överväger en begagnad BMW som du ännu inte äger kan du köpa ett servicecertifikat på registreringsskylten innan köpet.
Relaterat
Peugeots servicebok
Det är inget krav att använda Peugeots egen digitala servicebok. Kravet är att tjänsten på din Peugeot kan dokumenteras och att du kan hitta den.
Ford Service Book
Det är inget krav att använda Fords egen digitala servicebok. Kravet är att servicen på din Ford kan dokumenteras och att du kan hitta den.
Mazda Service Book
Det är inget krav att använda Mazdas egen digitala servicebok. Kravet är att tjänsten på din Mazda kan dokumenteras och att du kan hitta den.



