Ford servicebog

Denne artikel er til dig, der ejer en Ford eller overvejer at købe en. Selve serviceeftersynet er sjældent det, der driller. Det er dokumentationen: hvem der har registreret hvad, hvor det står, og om du kan finde det frem den dag garantien eller salgsprisen afhænger af det.

Hvor ofte skal en Ford til service?

En Ford følger fabrikantens egne anvisninger. Typisk bliver bilen indkaldt efter kørte kilometer, et sted mellem 15.000 og 20.000 km, og det første eftersyn skal som regel være lavet senest et år efter, at bilen blev indregistreret. Kører du få kilometer om året, er det årsintervallet, der gælder.

Hvad der konkret bliver lavet ved et eftersyn, svinger mere hos Ford end hos mange andre mærker, fordi modelprogrammet er bredt og de enkelte varianter har hver deres serviceplan. Det er værd at få bekræftet på netop din model og årgang, frem for at gå ud fra et generelt interval.

Der er frit værkstedsvalg, så du bestemmer selv, hvor din Ford bliver serviceret. Vær opmærksom på, hvilke reservedele og hvilken olie der bliver brugt: hos visse fabrikanter bortfalder garantien, hvis der ikke er anvendt originale eller OE-godkendte dele.

Sådan bliver service registreret i dag

Tidligere var registreringen et stempel i papirservicebogen. Det er Ford gået væk fra, og med god grund: en servicebog, der lå derhjemme eller var bortkommet, efterlod huller i historikken, som ikke kunne lukkes bagefter. Du får stadig en faktura efter hvert eftersyn, men de færreste gemmer dem i tyve år, og en bunke fakturaer giver sjældent et overblik.

I dag registrerer værkstederne online, og det gælder både Fords egne værksteder og de frie værksteder.

Fords egen digitale servicebog

Ford tog sin egen digitale servicebog, Digital Service Record, i brug i 2013. Registreringen lå centralt hos fabrikanten, men den var i mange år kun til værkstedernes eget brug: som ejer kunne du ikke selv se den. Du fik i stedet en udskrift med hjem efter eftersynet, og så var det din opgave at gemme papiret.

Først i 2022 kom der en online servicebog, hvor en Ford-ejer selv kan se historikken på sin bil. Det er en forbedring, men de mellemliggende år står stadig i mange biler: udskrifter der er gået tabt, og eftersyn hos værksteder der aldrig kom ind i fabrikantens system. En Ford med en ufuldstændig historik er ikke et særsyn, og det er sjældent ejerens skyld.

Er det et krav at bruge Fords egen servicebog?

Nej. Mange værksteder og bilejere har fået det indtryk, men det er ikke Fords eget system, der er kravet.

Kravet er dokumentationen. Ender du i en garantisag, skal du kunne vise, at serviceintervallerne er overholdt, og at arbejdet er udført efter forskrifterne med godkendte dele og olie. Hvor den dokumentation ligger, er ikke det afgørende. At du kan finde den frem, er.

Derfor betyder din Fords servicehistorik noget

En garantisag er den oplagte anledning, men ikke den eneste. Skal bilen sælges, er en sammenhængende historik det, der flytter prisen, fordi den giver køberen sikkerhed for, at bilen er vedligeholdt. Kilometerstanden bliver gemt ved hver registrering, så en historik med datoer og kilometertal er samtidig det bedste værn mod, at der er blevet fiflet med kilometertælleren.

Historikken har også en praktisk værdi på værkstedet. Ved man, hvad der er skiftet og hvornår, bliver fejlsøgningen kortere, og de rigtige dele kan findes frem første gang. Det gælder i særlig grad på en model, hvor serviceplanen varierer fra variant til variant.

Hvis historikken er spredt eller har huller

Det er almindeligt på Ford, og det er som regel en følge af de år, hvor historikken lå hos værkstedet i stedet for hos ejeren. En del kan stå i Fords eget system, en del hos et frit værksted, og en del kan ligge som papirudskrifter i en mappe eller være væk.

I Digital Servicebook kan din Ford søges frem på nummerpladen. Opslaget dækker registreringer fra fabrikanternes egne servicebøger, Fords inkluderet, og fra de værksteder der er tilsluttet. Er der service, der ikke er med, kan tidligere eftersyn fra gamle udskrifter eller fakturaer lægges ind, så historikken samler sig på bilen i stedet for at ligge i tre systemer og en mappe.

Når din Ford skifter hænder

Tilføj bilen til din egen konto, mens du har den. Din egen bils historik er gratis for dig som ejer, og den service der bliver udført fremover, samler sig på bilen. Så står du med dokumentationen den dag bilen skal videre. Overvejer du en brugt Ford, du ikke selv ejer endnu, kan du købe et servicecertifikat på nummerpladen før købet.