Hvordan sjekke en bruktbil før kjøp

Denne guiden er for deg som vurderer å kjøpe en bruktbil. Du kan selv vurdere tilstanden og kjørelengden når du kjører foran den. Du kan ikke gjøre vedlikeholdet, og det er nettopp den delen som koster penger etterpå.

Hvordan gjøre det

1. Finn bilens registreringsnummer i annonsen eller spør selgeren om det.
2. Kjøp et servicebevis på bilens nummerskilt eller chassisnummer. Sertifikatet koster et lite beløp, og prisen oppgis før du kjøper.
3. Gå gjennom sertifikatets registrerte tjenester etter dato og se hva som er gjort når.

Sertifikatet er ditt, så du kan spare det og ta det med deg på visningen i stedet for å stå og huske.

Hvor informasjonen kommer fra

Sertifikatet samler registreringer fra flere kilder: produsentenes egne servicebøker, uavhengige verksteder koblet til Digital Service Book, og data gjennom integrasjoner med bransjens egne systemer. Derfor dekker det et bredere spekter enn en enkelt kilde ville gjort.

Hvis bilen har vært på et merkeverksted, er den tjenesten inkludert, fordi vi også søker i produsentens egen servicebok.

Hva du bør se etter i sertifikatet

• Hull i intervallene. Hvis det er en lengre periode uten registrert tjeneste, er det verdt å spørre hvorfor.
• Legg inn kilometertalet. Nummeret lagres ved hver tjeneste, slik at en kjørelengde som faller eller hopper mistenkelig blir synlig når registreringene listes etter dato.
• Hvem som har gjort arbeidet. Den samme verkstedet i flere år er et annet signal enn å bytte verksted uten et mønster.

Hvorfor sertifikatet er verdt å betale for

Det koster en brøkdel av det en oversett tjenesteetterslep gjør. Hvis det er hull i vedlikeholdet, har du argumentet i hånden før du forhandler prisen. Hvis alt passer, har du kjøpt verdipapir for en liten sum.

Hvis det er lite eller ingen historie

Dette er ikke i seg selv et rødt flagg, men det snevrer inn forklaringen. Siden sertifikatet også dekker produsentens egne servicebøker, er det vanligvis fordi bilen blir servet av et uavhengig verksted som verken er tilknyttet Digital Servicebook eller er en av våre partnere.

Uansett årsak står du uten dokumentasjon for den perioden, og så kjøper du på selgerens ord. Be om kvitteringer for de nøyaktige årene sertifikatet ikke dekker, og legg merke til om det du får er relatert til det du kan se.

Hvis bilen har vært i utlandet

Registreringer fra flere europeiske land er tilgjengelige i samme oppføring, så en importbil er ikke automatisk et blindkjøp. Dette er verdt å sjekke nettopp fordi det er her historikken er vanskeligst å få tak i på andre måter.

Når du har kjøpt bilen

Legg det til på din egen konto. Din egen bilhistorikk er gratis for deg som eier, og tjenesten som utføres i fremtiden samles inn på bilen. Deretter vil du ha dokumentasjonen selv på dagen bilen skal flyttes videre.